Verksamhet
Direkt från EU-fabriker till licensierade köpare.
- Incoterms 2020
- FCA · DAP
Inköp
Vi köper direkt från tillverkare inom Europeiska unionen, utan mellanhänder. Varje kategori vi tar in prövas mot destinationsmarknadens regler innan ett första inköp görs – klassificering, anmälningsstatus och märkning. Vilka kategorier vi konkret hanterar uppger vi för verifierade motparter på begäran.
- Ursprung
- Fabrik inom EU
- Villkor
- FCA vid fabriken
Distribution
Vi säljer uteslutande till licensierade grossister och distributörer. Inom EU och EES är det den regulatoriska kartläggningen, inte efterfrågan, som avgör var vi säljer: en marknad öppnas för en kategori först när dess klassificering, anmälan, märkning och skattemässiga ställning är kartlagda och aktuella. Varje motpart kontrolleras före den första transaktionen: licensstatus, registeruppgifter och momsregistreringsnummer (VIES).
- Kontroll
- Licens · Register · VIES
Logistik
Sändningarna går direkt från tillverkningsanläggningen till köparens angivna leveransplats; de lagras inte och lastas inte om i Estland. Vi kommer att ordna transporten med licensierade transportörer enligt FCA eller DAP (Incoterms 2020). Transport-, parti- och spårbarhetsdokumentation kommer att följa med varje sändning.
- Rutt
- Fabrik → köpare, direkt
- Transport
- Licensierad, förseglad
- Dokument
- Transport · Parti · Spårbarhet
Skatte- och avgiftsrättslig ställning
Den skatte- och avgiftsrättsliga behandlingen av en sändning följer av varans klassificering i destinationsmedlemsstaten – inte av beteckningen på förpackningen och inte av tillverkarens uppgift. Vi fastställer den klassificeringen skriftligen, per kategori och per destination, innan en order frisläpps: om varan omfattas av harmoniserad punktskatt enligt direktiv 2011/64/EU, om den flyttas under uppskovsförfarande och inom EMCS, och vilken dokumentation destinationsmarknaden kräver. Om en kategori faller utanför den harmoniserade punktskatten sätter det inte någon annan skyldighet ur spel: spårbarhet enligt förordning (EU) 2018/574, produktanmälan och nationella marknadsregler gäller fullt ut.
- Avgörs av
- Destinationsmedlemsstaten
- Bekräftas
- Per sändning, skriftligen
- Hänvisning
- Direktiv 2011/64/EU · Förordning (EU) 2018/574
Operativa ramar
Vi arbetar med hela pallar. En sändning planeras som en eller flera pallar, som partigods (LTL) eller som helbil (FTL) när volymen medger det.
Vi handlar mot order utifrån bekräftade volymer; vi håller inget spekulativt lager. Ledtiderna följer tillverkarens produktionsplan – en första order med nya tryckoriginal tar längre tid än en upprepad order – och bekräftas skriftligen per sändning innan en order frisläpps. Både enstaka sändningar och ramavtal med planerade avrop är möjliga.
- Sändning
- Pall · LTL · FTL
- Ledtid
- Bekräftas per sändning
- Modell
- Mot order · Spot eller ramavtal
Vår standard för varje sändning
- Transport som vi ordnar med licensierade transportörer – enligt FCA eller DAP, aldrig överlämnad åt köparen att hämta
- CMR-fraktsedel samt transport- och partidokumentation
- Spårbarhetsuppgifter som rapporteras innan varorna rör sig och följer med dem
Betalning
Samtliga transaktioner regleras via banköverföring; vi varken tar emot eller gör kontantbetalningar. Betalningsupplägget – förskott eller avtalade villkor – fastställs skriftligen innan varorna rör sig.
- Betalning
- Endast banköverföring
Kontakt
Affärsförfrågningar
Inköpsförfrågan, leveranserbjudande eller logistik – skriv till desken. Kvalificerade affärsförfrågningar från registrerade företag besvaras i regel inom en arbetsdag.